近日，中國公路學(xué)會對“2019年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”各獎項(xiàng)進(jìn)行頒發(fā)，新筑股份所參與的海上裝配化橋梁建設(shè)成套技術(shù)項(xiàng)目榮獲特等獎，被授予特等獎證書。

“中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”是國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室按照科學(xué)技術(shù)部發(fā)布的《社會力量設(shè)立科學(xué)技術(shù)獎管理辦法》的規(guī)定，于2002年批準(zhǔn)設(shè)立的國家專業(yè)技術(shù)獎項(xiàng)。旨在獎勵在公路交通科學(xué)技術(shù)進(jìn)步中作出突出貢獻(xiàn)的個人和組織，調(diào)動公路交通行業(yè)從事科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新與開發(fā)人員的積極性和創(chuàng)造性，有力的促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化和實(shí)現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，促進(jìn)公路交通科學(xué)事業(yè)的發(fā)展。

此次新筑股份與中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司等單位共同研究的“海上裝配化橋梁建設(shè)成套技術(shù)”已成功應(yīng)用于港珠澳大橋建后維養(yǎng)工程，實(shí)現(xiàn)了鋼箱梁在海上快速精確安裝，包括制造、運(yùn)輸、安裝、維護(hù)全過程的技術(shù)和裝備，新筑股份在其中開發(fā)了全橋可維可達(dá)可檢的關(guān)鍵技術(shù)裝備。

此前，新筑股份已在2014年和2017年分別憑借“多塔斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究”和“特大型橋梁防災(zāi)減災(zāi)與安全控制技術(shù)”獲得兩次特等獎。本次再獲特等獎殊榮，充分證明了新筑股份在我國公路建設(shè)領(lǐng)域方面的技術(shù)領(lǐng)先性和卓越貢獻(xiàn)。