? ? ? ?2月16日由新筑股份公司提供核心技術(shù)的首臺18米超級電容城市客車在白俄羅斯首都明斯克正式下線，不知近幾日大家是否也像小編一樣，從各大媒體看到了這條新聞報道~
看完情不自禁想鼓掌有木有~！
公司研發(fā)的超級電容產(chǎn)品，已經(jīng)達到世界領(lǐng)先水平，產(chǎn)品遠銷白俄羅斯、以色列、伊朗、奧地利等國家，商業(yè)化運營里程已超過一千萬公里。
大家肯定想問超級電容到底為何物？相較于一般鋰電池到底有何優(yōu)勢呢？
? ? ? ?超級電容器是一種新型綠色環(huán)保電源，由新筑股份控股子公司——上海奧威科技開發(fā)有限公司所研制和開發(fā)，近年來受到廣泛關(guān)注與認可。?
? ? ? ?超級電容器兼具電容器和二次電池的雙重特性，特別適合應(yīng)用于短時間高功率輸出、快速充電、長使用壽命的場合，妥善解決了儲能設(shè)備高比功率和高比能量輸出之間的矛盾。
? ? ? ?其具備：功率密度高、循環(huán)壽命長、充電速度快、較高能量密度、安全可靠、能量轉(zhuǎn)換率高、工作溫限寬等主要特性。
超級電容器背后的研發(fā)力量
? ? ? ?奧威科技成立了中國首家“超級電容器工程技術(shù)研究中心”，2007年被認定為“上海超級電容器工程技術(shù)研究中心”。
? ? ? ?中心積聚了一大批優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人才，引進了眾多先進研發(fā)設(shè)備，已建成國內(nèi)最具實力的超級電容器研發(fā)團隊，先后承擔了多項研究課題，從基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究到成果轉(zhuǎn)化均取得了一系列成果，技術(shù)已達到國際先進和領(lǐng)先水平。
? ? ? ?2013年，獲批組建“國家車用超級電容器系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心”，成為國內(nèi)本領(lǐng)域國家級工程技術(shù)研究中心。
2006年，超級電容電動城市客車在上海11路駛出了公交商業(yè)化運營的第一步。
? ? ? ?此后，從2006年上海城隍廟，到2010年上海世博園，從2014年保加利亞索菲亞，到2016年塞爾維亞貝爾格萊德和以色列特拉維夫。10年來，超級電容公交車已經(jīng)累計運營近了1200萬公里，載客超過7000萬人次。?
? ? ? ?除了超級電容電動城市客車，上海奧威還在軌道交通領(lǐng)域進行了一系列市場開拓，通過與長春軌道客車股份有限公司的合作，采用高能量有機混合型超級電容器系統(tǒng)的新型儲能式有軌電車已于2014年4月在沈陽渾南線實現(xiàn)了示范運營。
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